鋰電池不可以過充或者過放電，所以幾乎所有的鋰電池都搭配有保護(hù)板使用，不過在航模和植保上由于需要超高的功率，這類電池電池的保護(hù)通常是通過低電量報(bào)警的形式告知用戶需返回充電來保護(hù)電池不過放，常規(guī)帶保護(hù)板的鋰電池在使用時(shí)候基本上不會(huì)發(fā)生過充和過放的情況。不過在使用過程中任然需要注意一些事項(xiàng)。以免對電池造成損傷。尤其是電動(dòng)車鋰電池，價(jià)格較貴，更換成本高，我們更應(yīng)該小心使用。
鋰電池充電時(shí)需要注意的事項(xiàng)
1)當(dāng)電動(dòng)車鋰電池需要充電時(shí)候，我們應(yīng)該先將電池和充電器的鏈接，再將充電器接通市電開啟充電。當(dāng)電池充滿電后，先拔掉電源，再斷開電池和充電器。同時(shí)在給電動(dòng)車安裝鋰電池時(shí)，應(yīng)保持鑰匙門關(guān)閉。先鏈接電池和充電器的原因是，這樣做可以避免充電器和電池鏈接時(shí)出現(xiàn)的打火現(xiàn)象，這種現(xiàn)象可能對電池的保護(hù)板（BMS）和充電器主體都會(huì)有被擊穿的風(fēng)險(xiǎn)，其他同理
電池存儲(chǔ)環(huán)境將電池清理干凈后，如需進(jìn)行長期儲(chǔ)存（超過3個(gè)月），存儲(chǔ)環(huán)境需滿足以下條件：
a) 注意保持存儲(chǔ)環(huán)境干燥、干凈、不擁擠，箱子與箱子間的有一定間距（建議保留0.5-0.8米間距）。
b) 存儲(chǔ)地點(diǎn)中應(yīng)配有：消防沙、石棉毯、石棉手套、坩堝鉗、口罩。
c) 長期貯存電池，須置于溫度為23±5℃、濕度為65±20%RH 的環(huán)境中。
【注意】
南方地區(qū)需特別注意應(yīng)做好防潮措施，建議將電池放于出廠包裝箱或防爆柜，并在箱內(nèi)加入一定量干燥劑。
飛楊電源技術(shù)（深圳）有限公司是一家以電源設(shè)計(jì)開發(fā)銷售為主的科技公司, 位于深圳市寶安區(qū)沙井新沙路安托山高新產(chǎn)業(yè)園9棟, 計(jì)有876名工人, 廠房面積:23000平方米，月產(chǎn)能 2KK pcs各種電源, 年銷售額4.5億元品質(zhì)體系 ：公司于2017年重新升級(jí)并取得SGS頒發(fā)的2015版ISO9001證書。公司于2018年取得國高和市高雙重高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定。 服務(wù)范圍： 各類開關(guān)電源的設(shè)計(jì)與生產(chǎn) 各類電池充電器的設(shè)計(jì) 各類LED電源驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì) 各種OEM或ODM項(xiàng)目 主要產(chǎn)品：A.SMPS Wall and Desk top: 5 to 120W B.SMPS Charger, Lead Acid, Li Ion Li Po: 5 to 1500W C.SMPS Open Frame Multiple o/p: 5 to 1500W D.LED Driver: 5 to 400W 設(shè)計(jì)能力：研發(fā)方面有開關(guān)電源及充電器設(shè)計(jì)工程師48名，可申請CE，TUV, GS, UL，CSA，KC，PSE
沒有意外，包括但不限于撞樹、撞電線桿、撞電線、撞山、撞人。撞壞之后你要自己會(huì)修，有備用飛機(jī)或者備用配件?；蛘哔u家就在附近可修，否則返廠維修十天半個(gè)月（如果工廠還在的話）你接下來的需要打藥的土地，怕是都被蟲子啃光了。所以飛防隊(duì)要有組織，能承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，的飛防隊(duì)不喜歡零散的田地，滿是電線桿的田地。我曾經(jīng)見過一個(gè)農(nóng)戶，那人本來就從事給別人下田打藥的活，信了一個(gè)爛廠家的邪，買了三架，包了幾百畝地打算用干，兩天之內(nèi)三個(gè)飛機(jī)都給摔壞了。我們廠家的人幫他應(yīng)急干活，一個(gè)禮拜也撞了三次飛機(jī)，還好我們會(huì)修。
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